Heet Artikel
Ga direct naar productinformatie
1 van 9

CALTO 3,2-inch grotere donkerbruine leren laarzen Y41081

CALTO 3,2-inch grotere donkerbruine leren laarzen Y41081

Normale prijs €164,95
Normale prijs Aanbiedingsprijs €164,95
Aanbieding Uitverkocht

SKU: Y41081-6

AMERIKAANSE MAAT

Op voorraad

De CALTO - Y41081 - 9,5 cm langere (Cordovan donkerbruin) opvallende cap-toe zorgt voor een trendy maar toch simplistische stijl voor een keurige look. Het premium buitenleer vormt zich naar de voet, terwijl het nepbont aan de binnenkant je voldoende warm houdt. Deze werkelijk veelzijdige verhogingslaars heeft een crêpezool en driedubbele stiksels over de neus, om de tand des tijds te doorstaan. Een ideale hoogteverhoging zonder het comfort in gevaar te brengen.

Functies:

  • Stijl: Casual laarskleding. Kap teen. Veters omhoog. Mid-top over de enkel. Beste laars voor koudere klimaten.
  • Breedte: Standaard (D of gemiddeld). Geschikt voor een normale breedte.
  • Gewicht: 22 oz. *Gebaseerd op 7,5 VS. Het werkelijke gewicht varieert.* .
  • Hak hoogte: 1 1/4". Schachthoogte: 6". Meting van de hakhoogte is gedaan met behulp van de zichtbare buitenzool aan de achterkant. Dit is niet de hoogte, maar draagt ​​bij aan een deel van de hoogtetoename. Stijlen met een lagere hakhoogte zullen discreter zijn. Hoe wordt de schacht gemeten? We meten de schachthoogte vanaf de onderkant van het schoeisel tot aan de bovenkant van de kraag of het hoogste punt, een lage bovenkant heeft dus een lagere schachthoogte..
  • Materiaal: Echt ossenleer. Binnenvoering van imitatiebont. Crêpezool met rubberen onderkant. Goodyear-randconstructie.
  • Elegant dubbel gestikt voor extra duurzaamheid en stijl.
  • Verkrijg onopvallend de gewenste hoogte.
  • Gemaakt van de hoogste kwaliteit en met de beste zorg.
  • Stijlvol en comfortabel (tevredenheid gegarandeerd)
  • Kwaliteit ontmoet comfort.
  • Geïmporteerd.


Alle details bekijken

Video

Abonneer op onze nieuwsbrief

Wees als eerste op de hoogte van nieuwe collecties en exclusieve aanbiedingen.